Dwa nabrzeża zostaną wybudowane w porcie instalacyjnym w Świnoujściu. Będą one elementem portu instalacyjnego, należącego do PKN Orlen.
W porcie instalacyjnym będą montowane wiatraki, które później trafią na morze – mówił Jarosław Trubuchowicz, prezes Orlen Neptun.
– W takim terminalu montuje się wstępnie elementy wież, gondoli i łopat przyszłych farm wiatrowych, które następnie są ładowane na statki instalacyjne, które wypływają w morze i montują to wszystko na farmach, na wcześniej zainstalowanych fundamentach – tłumaczył Trubuchowicz.
W terminalu instalacyjnym powstaną place, na których będzie można złożyć prawie cały wiatrak.
– Nabrzeże numer 1, które będzie nabrzeżem, do którego będą elementy przypływały, nabrzeże numer 2 – tu będą stawały największe statki instalacyjne, na które będą już montowane wstępnie elementy tych wież. Będzie to nabrzeże typu bardzo ciężkiego, w którym w centralnej części dopuszczalne obciążenie to będzie 50 ton, gdzie typowe nabrzeże portowe to cztery tony. Tutaj będą składowane tysiące ton i montowane później na statkach – dodał Trubuchowicz.
Budowa terminalu instalacyjnego dla farm wiatrowych to realizacja wielkiego hubu energetycznego na Pomorzu Zachodnim – mówił Leszek Dobrzyński, poseł Prawa i Sprawiedliwości.
– Z jednej strony z racji położenia nad morzem mamy ku temu dobre warunki, ale też i wykorzystanie infrastruktury przemysłowej, która jest w Szczecinie. To są zarówno miejsca pracy, jak i kolejny kamyczek, a nawet kamień dołożony do tego o czym mówimy od kilku lat. O tym, że Pomorze Zachodnie będzie wielkim hubem energetycznym – mówił Dobrzyński.
Prezes Orlenu Daniel Obajtek zapowiedział też, że w Szczecinie zostanie wybudowana fabryka gondoli do turbin wiatrowych duńskiej firmy Vestas.
– Tutaj będzie na pewno produkowana przynajmniej część podzespołów, która jest do tego potrzebna. Już mamy zapowiedź, że ten wielki program budowy turbin wiatrowych czy farm wiatrowych na Bałtyku – tak jak jest to określane – będzie realizowane właśnie przez Orlen. Szczecin będzie właśnie z tym związany – mówił Obajtek.
Nabrzeża wybuduje Zarząd Morskich Portów Szczecin-Świnoujście. Pogłębione zostanie też podejście do terminalu. Orlen zagospodaruje cały pozostały teren. W sumie będzie to 20 hektarów. PKN Orlen tereny postoczniowe w Świnoujściu wydzierżawił na 30 lat.
Źródło/RadioSzczecin.pl
